勤務地

愛媛県新居浜市（マイカー通勤可）

想定年収

400万円～500万円

雇用形態

正社員

仕事内容

製鉄所や石油化学プラントなどを主とした顧客先での、非破壊検査業務に携わっていただきます。検査実務だけでなく、作業手順の計画から客先提案までを一貫して担当いただきます。

【具体的には】
・プラントの圧力容器や配管、構造物の溶接部の非破壊検査全般
・3Dレーザー計測、ドローン点検業務
・作業手順の計画、客先提案 など

放射線透過試験や超音波深傷試験等の非破壊検査は、検査対象物に対して破壊および分離をせずに、傷の有無とその状態、対象物の性状、内部構造等を把握するために実施します。一般非破壊検査を中心に業務を行っていますが、3Dレーザー計測やドローン点検などの新規検査技術なども取り入れています。一般非破壊検査技術習得後には、他の様々な検査技術を習得することも可能です。

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勤務地

愛媛県西条市（マイカー通勤可）

想定年収

400万円～500万円

雇用形態

正社員

仕事内容

開発部に所属し、パワー半導体市場の動向を踏まえつつ、下記の業務を担っていただきます。

【具体的には】
・顧客からの要望や課題についてヒアリング
・要望や課題に対して、自社技術をどう活かせるかを検証
・自社の照射設備を使用してのデータ収集、分析業務
・工場内での試験照射～量産化に向けた調整業務 など

※入社後1年間は現場の業務理解を深めるために現場研修（3交代勤務）を実施します（交代勤務手当支給有り）。

同社は自動車業界等で使用されるパワー半導体へのイオン照射サービスを行っている国内で唯一の会社です。市場は今後更なる伸びが見込まれているため、自社技術の活用を検証していくことで、将来の会社の業績や事業展開にも貢献できる業務となります。

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勤務地

愛媛県松山市（マイカー通勤可）

想定年収

400万円～500万円

雇用形態

正社員

仕事内容

食品加工機械の制御設計業務に携わっていただきます。

【具体的には】
・現有製品の機能向上に向けた制御開発、カスタマイズ設計
・食品工場の更なる効率化を図る新規自動化機器の制御開発、設計 など

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勤務地

愛媛県松山市（マイカー通勤可）

想定年収

400万円～500万円

雇用形態

正社員

仕事内容

食品加工機械の機械設計業務に携わっていただきます。

【具体的には】
・現有製品の機能向上に向けた機構開発、カスタマイズ設計
・食品工場の更なる効率化を図る新規自動化機器の機構開発、設計 など

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勤務地

愛媛県松山市（マイカー通勤可）

想定年収

600万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

食品加工機械の制御設計業務に携わっていただきます。

【具体的には】
・現有製品の機能向上に向けた制御開発、カスタマイズ設計
・食品工場の更なる効率化を図る新規自動化機器の制御開発、設計 など

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勤務地

愛媛県松山市（マイカー通勤可）

想定年収

400万円～500万円

雇用形態

正社員

仕事内容

センサー、画像処理等の開発に携わっていただきます。これからの食品加工プロセスを創造し、安心・安全で効率的な未来の工場実現に向けて開発を行っていただきます。

【具体的には】
・各種センサーや画像処理、AIなどを駆使した自動化機器の開発、設計 など

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勤務地

愛媛県新居浜市

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

オーダーメイド型の設計スタイルと高い品質が維持できるという観点で、大手企業から高い信頼を得ている大型クレーンメーカーの機械設計職をお任せします。
基本設計段階から、据え付け、引き渡しまで一貫して設計業務に関するプロジェクトマネジメントしていただくため、ものづくりの醍醐味を存分に味わうことのできるポジションです。

【具体的には】
・客先との受注前の基本設計打合せ
・受注後の詳細設計打合せ
・購入品業者との機械部品仕様確認および手配
・設計工程表に基づき、AutoCADを使用した製作図面の作成
・製作部材全般の強度計算書の作成
・取扱説明書の作成　等

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勤務地

愛媛県新居浜市

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

オーダーメイド型の設計スタイルと高い品質が維持できる観点で、大手企業から高い信頼を得ている大型クレーンメーカーの機械設計職をお任せします。
基本設計段階から、据え付け、引き渡しまで一貫してプロジェクトマネジメントしていただくため、ものづくりの醍醐味を存分に味わうことのできるポジションです。

【具体的には】
・客先との受注前の基本設計打合せ
・受注後の詳細設計打合せ
・購入品業者との機械部品仕様確認および手配
・設計工程表に基づき、AutoCADを使用した製作図面の作成
・製作部材全般の強度計算書の作成
・取扱説明書の作成　等

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勤務地

愛媛県四国中央市

想定年収

400万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

精密加工エンジニアとして、精密機械部品の加工業務に携わっていただきます。工作機械や押出成形機などの精密な重要部品を、精度の高い特殊な加工で生み出していきます。

【具体的には】
・精密機械部品の加工業務全般
・メーカーから供給される図面の検討
・NCプログラミング
・XYZ軸の座標や、刃物の回転数、スピードなどの設定　など

効率よく、正確にマシンをオペレートしながら、大量生産ではなく、ひとつの図面でひとつの部品を丁寧に作りあげます。将来の幹部候補として、次期工場長を目指し、活躍してくださる事を期待しています。

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勤務地

愛媛県四国中央市

想定年収

400万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

機械設計エンジニアとして、当社の樹脂原料ペレタイザー装置をはじめとした、産業用機械の設計業務に携わっていただきます。※樹脂原料ペレタイザー装置とは、「ペレット」と呼ばれる、直径3mm×長さ3mmにカットされた樹脂（プラスチック製品の原料となるもの）を作る機械です。

【具体的には】
・営業がヒアリングしてきた使用用途や仕様などをもとにした、CADによる設計業務
・詳細な図面作成
・強度、原価の計算
・顧客および社内製造部門との調整　など

当社の手掛ける製品のほとんどはオーダーメイドの一品ものばかりです。樹脂を扱う石油化学業界や製紙業界を中心としたお客様からの「こんな機能が欲しい、このサイズの機械が欲しい」というニーズを、自分達の技術力とアイデアでカタチにしていく、ものづくりです。

＜手がける機械の例＞
樹脂原料ペレタイザー装置
粉体供給装置
各種カッティング装置
省力化・自動化機械　など

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勤務地

愛媛県松山市

想定年収

500万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

船主様と管理契約をしている船舶の保守・メンテナンス業務など、船舶管理エンジニア（工務）業務全般に携わって頂きます。

【具体的には】
・船舶内の様々な機器のメンテナンスおよび管理
・部品の交換などの調整
・定期点検のスケジュール管理
・定期フォロー
・トラブル発生防止策の検討
・トラブル発生時の対応方針および技術手配対応
・船員からの船舶状況のヒアリング　など

船舶は定期的に入渠する必要がありますので、その際はドック（主に瀬戸内海）手配から資材購買、点検・メンテナンスの現場監督、コスト管理などを担って頂くことにもなります。船主様から頼りにされる、船舶の安全運航と海上輸送を支える船舶エンジニアとして、活躍して頂けることを期待しています。

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勤務地

愛媛県松山市（マイカー通勤可）

想定年収

400万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ボイラメーカーとして培った熱の技術力を活かす新規事業領域として、燃料電池（SOFC）の開発、実用化に取り組んでいます。今後の更なる技術革新に向けて、装置全体の開発・設計業務を担っていただきます。

【具体的には】
・装置全体の仕様決定
・装置外装、構造設計（機械）
・制御回路設計（電気）
・試作・テスト など

※専門の知識や経験分野を考慮したミッションをお任せします。

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勤務地

愛媛県松山市（マイカー通勤可）

想定年収

400万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

電気回路エンジニアとして、産業用ボイラ、コージェネボイラ、水処理機器、医療用滅菌装置、またそれらの製品を監視・管理するための製品の電気回路設計・メンテナンスなどに携わっていただきます。

【具体的には】
・装置全体の仕様決定
・構造設計、基本・詳細設計（回路設計、シーケンス設計、制御設計）
・試作、テスト など

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勤務地

愛媛県松山市（マイカー通勤可）

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

水処理システムはお客さまの生産工程の根幹を支えています。そのため、業務を停滞させないために重要な役割を果たすポジションになります。

【具体的には】
・水処理システムのエンジニアリング業務
・水処理システムの図面・資料作成、施工管理
・バリデーション対応
・現場での技術検証 など

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勤務地

愛媛県松山市（マイカー通勤可）

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

メディカル電気機器技術課において、医療機器および付帯品の制御設計・開発業務に携わっていただきます。

【具体的には】
・製品開発、回路設計、設計ドキュメント作成
・製品、システムのプログラミング及び評価
・製品認証試験取得業務 など

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勤務地

愛媛県松山市（マイカー通勤可）

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

生産設備開発（溶接、組立、ロボット、画像処理装置等）を担当頂きます。設備構想設計から機械・電気設計、制御ソフト開発、設備製作（社内製作）、工場への据え付け・調整、品質確認などを担当して頂きます。

【具体的には】
・新規省人化設備の設計、開発、導入
・ロボットエンジニアリングの開発
・各種製造工程における工数、工程分析による改善業務
・新規製造技術、加工技術の探求、試験、実機導入
・生産設備の保守保全対応 など

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勤務地

愛媛県松山市（マイカー通勤可）

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

機械設計エンジニアとして、以下のいずれかの自社製品の設計業務に携わっていただきます。ご希望やスキル、適性を見て各部門への配属となります。過去の設計資料や手順書を参照いただきながら設計、設計書類作成等を進めていただきます。

【具体的には】
●ボイラの設計、開発業務
・ボイラ関連商品の開発、改良、設計業務全般

●水処理機器
・水処理機器の設計、量産対応業務、商品改良
・特注設計、営業およびメンテ支援、製品クレーム処理、製造対応

●製薬メーカー向け自社医療機器および付帯品（滅菌器・洗浄器等）
客先からの機器仕様に基づき、以下の業務を行っていただきます。
・缶体設計（強度計算・水圧試験）、配管レイアウトCAD設計
・部品選定（流体の圧損計算）
・設計書類作成

●食品業界向けの食品機械（圧力容器、自動搬送装置、撹拌機等）
客先からの機器仕様に基づき、以下の業務を行っていただきます。
・缶体設計（強度計算・水圧試験）、撹拌装置の設計
・自動搬送の設計、配管レイアウトCAD設計

●船舶向けボイラの設計業務
客先からの要求仕様に基づき以下の業務を行っていただきます。
・缶体設計、CAD業務（強度計算・レイアウト検討等）
・部品選定
・品質改善活動

●メカトロニクス分野の研究開発業務
・社内製品用要素機器の先行調査、研究、開発設計

●熱流体分野の開発研究
・GX関連の新製品に関する調査、研究、開発業務

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勤務地

愛媛県新居浜市（マイカー通勤可）

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

研究開発職として、EV車等の需要により引き合いが増えているリチウムイオン電池正極材料の開発に携わっていただきます。

【具体的には】
・リチウムイオン電池に代表される二次電池正極材料および合成プロセスの新規開発（材料選定、合成手法検討、評価解析）
・開発した新規材料の製造プロセスを事業部門に引き渡すための量産試験対応および技術支援
・LIB用正極材料の開発業務（開発計画立案、試作作業、データ解析、顧客説明資料作成、顧客対応）
・安全管理、部下指導、育成
・研究報告書作成、特許提案、学会発表、論文投稿 など

電動車の性能やコストの大きな割合を占める電池の高性能化、低コスト化の要望は常にあり、正極材料にも絶えず改善や低コスト化が求められています。顧客の開発部門とコミュニケーションを取りながら開発・試作・量産へ取り組んでいただきます。

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勤務地

愛媛県新居浜市（マイカー通勤可）

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

乾式製錬プロセス開発グループ（現在14名在籍）にて、乾式製錬技術者として研究開発業務に携わっていただきます。

【具体的には】
・非鉄金属製錬における新規の乾式製錬プロセスや環境負荷低減技術の開発
・銅、ニッケル、コバルトなどの製錬操業における課題解決や効率改善のための試験研究
・循環型社会へ向けた将来の製錬技術開発のためのオープンイノベーション推進 など

ご自身の製錬、リサイクル、化学に関する専門知識を活用し、銅や金など現代文明に必須の金属を持続的に生産するための、社会貢献度が高い技術開発に携わることができます。
また、EV用二次電池や太陽光発電をはじめとするクリーンエネルギー材料向けに需要が急速に拡大しているニッケル、コバルトなどのレアメタルの資源活用とリサイクルを目的とした、最新の研究開発等にも携わることができます。

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勤務地

愛媛県新居浜市（マイカー通勤可）

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

電池材料事業本部にて、リチウムイオン電池正極材料の品質管理業務全般に携わっていただきます。

【具体的には】
・リチウムイオン電池正極材料の品質管理、品質改善
・高性能化、低コスト化の取り組み
・顧客対応 など

リチウムイオン電池正極材料は、無機化合物（複合酸化物）粉体であり、現在、月に数千トンの規模で生産しています。正極材料は、リチウムイオン電池の特性を決める重要な材料であり、顧客要求実現のために組成や粒径等の物性を精密に制御して製造しており、高度な生産技術管理や改善、品質管理が求められる、重要なポジションです。

また、電動車の性能やコストにおいて、大きな割合を占める電池の高性能化、低コスト化の要望は常にあり、正極材料にも絶えず高度な品質管理や品質改善、妥協のない低コスト化への取り組みが求められています。そのため、顧客の技術部隊と綿密にコミュニケーションを取りながら、正極材料の生産と並行して様々な改善に取り組む必要があります。

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